Датчик давления в цилиндре ДДЦ 16 БАР Датчик давления «ДДЦ 16 БАР» предназначен для контроля состояния механической части автомобильных двигателей с искровым зажиганием, путем регистрации графика давления газов в одном из цилиндров работающего двигателя, без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а так же в режиме стартерной прокрутки. Выходной сигнал датчика подается на вход компьютерной приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС», «АВТОАС-ЭКСПРЕСС М», «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2», «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М», «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3» и отображается на мониторе ноутбука или ПК. Описание применения датчика приведено в подсказке к программе «АВТОАС-ЭКСПРЕСС», режим «Датчик давления в цилиндре». Вызов справки производится с помощью функциональной клавиши F1. Точность взаимной установки коленчатого и распределительных валов производится на основе контроля местоположения характерных точек и участков графика давления в цилиндре относительно горизонтальной оси угла поворота коленчатого вала двигателя, а так же путем сравнения регистрируемого графика давления с графиком, ранее сохраненным при работе с исправным ДВС аналогичного типа. Нарушение пропускной способности каталитического преобразователя определяется по характерному увеличению давления в цилиндре в фазе выпуска из-за повышенного сопротивления выходу отработавших газов. Максимальный диапазон регистрируемых значений давления (до 18 бар) позволяет измерять не только динамическую компрессию в цилиндре при работающем двигателе, но и компрессию в режиме стартерной прокрутки при полностью открытом дросселе. Технические характеристики: Датчик давления «ДДЦ 16 БАР» Максимальное рабочее давление (избыточное), МПа: 1,8 (18 бар) Минимальное рабочее давление (разрежение), МПа: - 0, 08 (- 0,8 бар) Максимальное допустимое давление перегрузки, MПа: 3,6 (36 бар) Диапазон выходного напряжения, В: от 0,4 ± 0,15 (- 0,8 бар) до 2,75 ± 0,15 (18 бар) Выходное напряжение при атмосферном давлении 760 мм рт. ст., В: 0,5 ± 0.12 Напряжение питания, В: от 9 до 18 Ток, потребляемый от источника питания, не более, А: 0.04 Масса датчика (без свечных удлинителей и кабеля), не более, кг: 0,15 Масса комплекта — датчик давления, два свечных удлинителя, кабель, не более, кг: 0,5 Свечные удлинители изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием. Датчик предназначен для эксплуатации в следующих условиях: Температура окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 45 град. С Относительная влажность воздуха до 85% при температуре 25 град . С. Время непрерывной работы датчика при заведенном двигателе - не более 15 минут. Максимально допустимый нагрев корпуса датчика в процессе регистрации графика давления в цилиндре - до 75 град. Цельсия Оба свечных удлинителя из комплекта поставки датчика давления «ДДЦ 16 БАР» имеют резьбу М14 х 1,25 и могут быть соединены друг с другом, при установке датчика на ДВС с глубокими свечными колодцами. Удлинители изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием. Для работы с двигателями автомобилей, имеющих свечи с резьбой М12 х 1,25 можно применить переходник, согласно эскизу . В комплект поставки входят: Датчик давления «ДДЦ 16 БАР» – 1 шт. Кабель – 1 шт. Свечной удлинитель с резьбой М14 х 1,25, длиной 100мм – 2 шт. Паспорт Гарантийный талон Упаковка Гарантийный срок эксплуатации датчика давления «ДДЦ 16 БАР» – 1 год co дня продажи потребителю. В течение гарантийного срока предприятие-изготовитель безвозмездно устраняет неисправности, возникшие в датчике, если не были нарушены условия его эксплуатации и не нарушена пломбировка внутри корпуса датчика. Гарантийный срок эксплуатации кабеля датчика – 3 месяца со дня продажи изделия потребителю.
